With the blistering windy weather outside, as expected, the museum was almost empty. Not to mention that it was the day after Thanksgiving. Lots of families are still relaxing from the Thanksgiving holiday, getting ready for Black Friday and starting early Christmas preparations.
Having the museum practically all by myself has its benefits. Like taking my time finding the best composition to make Tyrannosaurus rex more impactful without having to worry about families pushing strollers in front of my camera. Especially when I am trying to capture low-angle ground level photos. Thankfully, I was able to work the scene and took as many pictures as I could, while experimenting with multiple compositions of the same T-Rex.
Not bad for being the first time using the Platypod eXtreme in a museum. At the end, I was very pleased with the final result.
Voy a compartir una anecdota graciosa que me paso con la Triumph de Orlando en el 1983. Para ese tiempo yo trabajaba con Payo en el negocio de mecanica de motos de la Calle Guayama en Hato Rey.
Se acercaba el Maraton de San Blas en Coamo, y yo sin motora, ya que habia vendido una 1974 Kawasaki Z1 900 que yo tenia. Tengo que admitir, hasta ese dia yo nunca habia corrido una motora Triumph y tampoco nunca me ha interesado la mecanica de Triumph. Orlando me ofrecio que usara su Triumph para ir al maraton de Coamo; el unico problema era que la motora quemaba las bujias en un cilindro.
Yo no manejo Triumph, pero no queria perderme el maraton. Compre dos cajas de "spark plugs" y me tire la corrida en la Triumph. A mitad de camino hacia Coamo, me canse de estar cambiando las bujias cada rato, y nos paramos en casa de una persona que bregaba en Triumph en un campo entre Aguas Buenas y Aibonito.
El muchacho dijo que el problema era el carburador y lo cambio por otro que el tenia de respuesta. La motora de Orlando siguio quemando las bujias a pesar que se habia cambiado el carburador. Para regresar a San Juan tuve que volver a comprar dos cajas mas de bujias para no quedarme corriendo la Triumph en un solo cilindro.
Gracias a Orlando pude disfrutar mi ultimo maraton de Coamo ya que el verano de ese año me mude para Brooklyn. Despues de 42 años, me encontre a Orlando las navidades pasadas cuando el estuvo en el taller de Payo en el hangar del Combate. En la foto, Orlando Pagan es el primero sentado de izquierda a derecha.
La motora Triumph de Orlando, es la que tiene hoy en dia nuestro pana Gary Leon; experto Kayakero y cantante salsero de la mata. Foto de la motora Triumph al final de este escrito.
A picture of my Army veteran father during the Korean War, when he was stationed in Panama.
DIA DEL VETERANO
Esta foto fue tomada durante la guerra de Korea, cuando mi papa estaba en el ejercito en una base militar en Panama.
