Han pasado 7 años y muchas cosas han sucedido desde la ultima vez que escribi some el tema de restaurar una 1978 Kawasaki KZ1000 LTD clasica que compre en el 2019.
Esta semana pasada, finalmente transferi el titulo de la moto a mi nombre. Si todo sale bien, y no hay problemas con los documentos, en un par de semanas tendre el titulo nuevo en el correo.
Esta vez, para no interrumpir el proceso de la restauracion, voy a tratar poco a poco ir mencionando el progreso de lo que he estado haciendo con la motora. Por ahora, los planes son de preparar la moto cosa que cuando la envie a Puerto Rico, se haga mas facil de trabajar en ella.
A la semana de comprarla, tuve la dichosa suerte de encontrar en Marketplace de Facebook un Kerker 4-1 en excelente condicion, y practicamente casi regalado en Inglaterra.
Esta tarde empeze a desarmar los carburadores, y ya mas o menos se las piezas que voy a necesitar para ponerla en optimas condiciones. Tan pronto la motora este en Puerto Rico, pienso inspeccionar y reconstruir el motor cosa de que quede nueva otra vez. Para ser una motora que ha estado guardada en un garaje por los ultimos 15 años, la moto se ve en muy buenas condiciones. Como dice el refran, "Roma no se construyo en un dia."
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